የሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት ዱማ በየጊዜው ስኩተሮችን ለመንዳት መብቶችን የማስተዋወቅ ምክንያታዊነትን ይመለከታል ፡፡ ነገር ግን የመንጃ ፈቃድ በሌላቸው ታዳጊዎች ዝቅተኛ ኃይል ያላቸው መሣሪያዎችን መንዳት የሚከለክለው ሕግ ተቀባይነት አላገኘም ፡፡ ምንም እንኳን በተሳታፊዎቻቸው የመንገድ አደጋዎች ሰፊ ቢሆኑም ፡፡ ለአካለ መጠን ያልደረሱ ልጆችን ወደ አስተዳደራዊ ወይም የወንጀል ተጠያቂነት ማምጣት የማይቻል ነው ፣ ስለሆነም ወላጆች ለሁሉም ነገር ተጠያቂ ይሆናሉ ፡፡
በአሁኑ ጊዜ የሩሲያ ፌዴሬሽን የወንጀል ሕግ አንቀፅ 156 ን ይ containsል ፣ በዚህ መሠረት ዕድሜያቸው ያልደረሱ ስኩተሮች ወላጆች የአስተዳደጋቸውን ግዴታቸውን ባለመወጣታቸው ሊጠየቁ ይችላሉ ፡፡ በተግባር ግን ይህ ጽሑፍ ለወጣት ስኩተርስ ወላጆች አይመለከትም ፡፡
በአነስተኛ ስኩተር የትራፊክ ደንቦችን ስለጣሰ ወላጆቹ በ 300 ሩብልስ ውስጥ አስተዳደራዊ ቅጣት ይሰጣቸዋል ፡፡ አነስተኛ ስኩተር በትራፊክ አደጋ ጥፋተኛ ከሆነ ወላጆቹ ምሳሌያዊ የገንዘብ ቅጣት ይከፍላሉ ፣ ከፍተኛው መጠን 1,500 ሩብልስ ነው ፡፡
የተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ ነፃ ድርጅት አባላት ፣ የሞስኮ ክልል ምክትል ገዥ ተጓዳኝ ህግን ለማፅደቅ እና የገንዘብ ቅጣትን ለመጨመር እየጠየቁ ነው ፡፡ የትራፊክ ደንቦችን መጣስ እና ያለ ተገቢ መሣሪያ ማሽከርከር ፣ የአንድ ወጣት ስኩተር ወላጆች ቢያንስ 10 ሺህ ሮቤል መክፈል አለባቸው። በዚህ ጊዜ ስኩተር በኃይል ይወረራል ፡፡ የመንገድ ትራፊክ አደጋ ካለ ተጎጂዎች አሉ ፣ ወላጆቹ መከሰስ አለባቸው ፡፡
እስካሁን ድረስ እንደዚህ ዓይነት ከባድ ዘዴዎች አልተተገበሩም ፡፡ የሩሲያ ፌዴሬሽን የመንግስት ዱማ ተወካዮቹ ወደ መግባባት ሊመጡ አይችሉም ፡፡ የደህንነት ኮሚቴው ምክትል ሊቀመንበር አቶ ጌነዲ ጉድኮቭ እንደነዚህ ያሉት የቅጣት ደረጃዎች ሙሉ በሙሉ አላስፈላጊ መሆናቸውን በልበ ሙሉነት ተናግረዋል ፡፡ ምክትል አንቶን ኢሽቼንኮ ለአሽከርካሪዎች ወላጆች ትልቅ አስተዳደራዊ ቅጣቶችን የማስተዋወቅ ሕግን በማፅደቅ ይስማማሉ ፣ ግን በወንጀል ተጠያቂነት ላይ ያለ ሕግን ስለመቀበል ሙሉ በሙሉ አይስማሙም ፡፡
ተወካዮቹ እያወሩ እያለ ሰዎች በመንገዶቹ ላይ እየሞቱ ነው ፡፡ እንደ አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያመለክቱት ባለፈው ዓመት አነስተኛ ኃይል ያላቸው መሣሪያዎችን በሚያካትቱ አደጋዎች 108 ሰዎች ሞተዋል ፣ 2504 ሰዎች ቆስለዋል ፡፡ በየስምንቱ አደጋዎች በስካር ዕድሜያቸው ያልደረሰ ስኩተር ይሳተፉ ነበር ፡፡
