ከሐምሌ 1 ቀን 2015 ጀምሮ የመንገድ ህጎች ማሻሻያዎች የመንገድ አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ የአሽከርካሪዎች እርምጃን በተመለከተ ተግባራዊ ይሆናሉ ፡፡ ለአሽከርካሪው የሚያስከትለው መዘዝ ሳይኖር አደጋ ከተከሰተበት ቦታ ለመልቀቅ ሕጉ ይደነግጋል ፡፡
የአሽከርካሪው የመጀመሪያ እርምጃ አይቀየርም ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ማቆም ያስፈልግዎታል ፣ የድንገተኛውን ቡድን ያብሩ እና ሶስት ማእዘኑን (የአስቸኳይ ጊዜ ማቆሚያ ምልክት) ያዘጋጁ ፡፡
በሁለተኛ ደረጃ ተጎጂዎች መኖራቸውን መገንዘብ ያስፈልግዎታል ፡፡
ለተጎዱት እርዳታ ይስጡ እና አምቡላንስ ይደውሉ ፡፡ ከተጎጂዎች ጋር አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ የአደጋው ትንተና ያለ ፖሊስ ተሳትፎ አያደርግም ፡፡
ለፖሊስ ከደወሉ በኋላ ተጎጂዎችን እራስዎ ወደ ሆስፒታል መውሰድ ሊኖርብዎት ይችላል (ድንገተኛ ሁኔታ ሲከሰት እና ትራንስፖርት በማለፍ ለመላክ በማይቻልበት ጊዜ) ፡፡
የአስቸኳይ ጊዜ መኪኖች በመሠረቱ ለማሽከርከር የማይቻል በመሆኑ (በሚቀጥለው መስመርም ሆነ በመንገድ ዳር - በምንም መንገድ ቢሆን) መንገዱን ዘግተው ከሆነ የአደጋውን ስዕል በመጠገን የመንገዱን መንገድ ነፃ ማውጣት ያስፈልግዎታል ፡፡ አደጋ ከተከሰተ በኋላ የመኪናውን እና የአከባቢውን አቀማመጥ ማስተካከል ቀላል ይሆናል። በአዲሱ ሕጎች መሠረት ምስክሮች አያስፈልጉም ፣ በቂ ፎቶዎች ፣ ቪዲዮዎች ፣ ሥዕላዊ መግለጫዎች ፣ ወዘተ.
የአደጋ ምስክሮችን መረጃ የመመዝገብ ግዴታ አልተለወጠም ፡፡
በአደጋው ከ "ብረት ፈረሶች" በስተቀር ማንም ሰው ካልተጎዳ የመንገድ ትራፊክ አደጋዎችን ለመፍታት ብዙ ቦታ ይኖራል ፡፡
በመጀመሪያ ፣ መኪኖች በሌሎች እንቅስቃሴ ውስጥ ጣልቃ እየገቡ ስለመሆናቸው መገምገም ያስፈልግዎታል ፡፡ አደጋው መወገድ ካለበት መኪናዎችን ከመንገዱ ላይ ማስወጣት አስፈላጊ ነው ፡፡ ፎቶዎችን እና ቪዲዮዎችን ጨምሮ በሁሉም መንገዶች የአደጋ ቦታን ማስተካከል ይቻላል።
በሁለተኛ ደረጃ ፣ “የአደጋው ስፋት” መገምገም አስፈላጊ ነው የጉዳቱ ምንነት ፣ የት እንደሄደ ፣ ማን ጥፋተኛ እንደሆነ እና ምን ማድረግ እንዳለበት - ለመደራደር ወይም ለመከራከር ፡፡
በ “ሙግት” አማራጭ ጉዳይ እኛ በቀደመው መንገድ እንቀጥላለን ፡፡ የምስክሮችን መረጃ በመፃፍ ለፖሊስ እንጠራራለን ፡፡ ፖሊስም ምርጫው አለው-ወደ አደጋው ቦታ መድረስ ይችላል ፣ ወይም በመንገድ ጥበቃ አገልግሎት ፖስት ወይም በፖሊስ ክፍል ውስጥ ለመመዝገብ መጋበዝ ይችላሉ ፡፡
እርስዎ "ለመደራደር" ከወሰኑ ከዚያ ፖሊስን ማነጋገር አስፈላጊ አይደለም። በተጋጭ አካላት ምርጫ ለድርጊት ሶስት አማራጮች አሉ
1. በመንገድ ትራፊክ አደጋ ላይ ሰነዶችን አይስሩ ፡፡ ለማን እና ምን ያህል ባለውለታቸው በመካከላቸው ይስማሙ ፣ በቦታው ላይ ለደረሰ ጉዳት ካሳ የመክፈልን ጉዳይ ይፍቱ ፡፡
2. አደጋን ለመመዝገብ በአቅራቢያዎ ወደሚገኘው የመንገድ ፍተሻ ጣቢያ ወይም ወደ ፖሊስ ክፍል ይንዱ ፡፡
3. “ዩሮ ፕሮቶኮል” ተብሎ የሚጠራውን የአደጋ ሰነዶችን በራስዎ ይሙሉ። አማራጩ በሁለት መኪናዎች አደጋ ቢከሰት እና ሁለቱም አሽከርካሪዎች የ OSAGO ፖሊሲ ካላቸው (የመድን ክፍያው መጠን ከ 50 ሺህ ሩብልስ እንደማይበልጥ ማስታወሱ አስፈላጊ ነው) ፡፡
አዲሶቹ ህጎች ጥቃቅን አደጋዎችን የመመዝገብ ግዴታ ከፖሊስ መኮንኖች እንዲወገዱ ያደርጋቸዋል ፡፡ ለምን ይጠብቁ ፣ ሁሉንም ነገር በቦታው መፍታት ሲችሉ ጊዜ ያባክኑ እና በተመሳሳይ ጊዜ ሙሉ በሙሉ ህጋዊ ነው።
