ከሐምሌ 1 ቀን 2012 ጀምሮ ሕጉ በቀለም የፊት እና የፊት መስታወት መኪኖች ላይ ቅጣቱን አጠናክሮ ቀጥሏል ፡፡ አሁን የትራፊክ ፖሊሶች የታርጋ ሰሌዳዎችን ከመኪኖች የማስወገድ እና የመከላከያ ቀለም ፊልም እስኪያወጡ ድረስ ወደ ባለቤቶቻቸው የመመለስ መብት አላቸው ፡፡ በ GOST የምንመራ ከሆነ የመኪናዎች የፊት እና የፊት መስተዋት ብርሃን ማስተላለፊያ ቢያንስ 70% መሆን አለበት። እርስዎ “በአይን” ከገለፁት ጨለማው እምብዛም የማይነካ መሆን አለበት ፡፡ ይህ የመከለያ መቶኛ ሊገኝ የሚችለው በፋብሪካው ውስጥ ልዩ በመርጨት ብቻ ነው ፡፡
የመኪና መስታወት ቆርቆሮ ከረጅም ጊዜ በፊት ታግዷል ፡፡ ደንቦቹን ስለጣሰ የ 500 ሩብልስ ቅጣት ተሰጥቷል። በተግባር ፣ ይህ አነስተኛ መጠን ነጂው በመኪናው ውስጥ የቅርብ ጊዜውን ምሽት እንዲጠብቅ አስችሎታል ፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ በትንሽ መጠን እየወረደ ለበጀት ከባድ አይደለም ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን የመንገድ ህጎች አለማክበር ምሳሌ በመጀመሪያ ፣ በትራፊክ ፖሊሶች እራሳቸው ተሰጥቷል - የዚህ አገልግሎት ባለሥልጣናት መኪኖች በሙሉ ማለት ይቻላል በከፍተኛ የጨለማ ደረጃ ታቅበዋል ፡፡
ከቀጣዩ ፕሬዝዳንት ቪ.ቲን ምርጫ በኋላ የተሾመው አዲሱ የአገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስትር የትራፊክ ደንቦችን ማክበር ለመቆጣጠር እና በጥብቅ ለመከታተል የወሰደ ሲሆን በመጀመሪያ ከሁሉም የሀገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ሰራተኞች የመንገድ ትራንስፖርት ዲሲፕሊን እንዲተገበር ጠይቋል ፡፡ ጉዳዮች ራሳቸው ፡፡ በአዲሱ ኃላፊ ከተሰጡት ጥያቄዎች መካከል ፣ የዚህ ሚኒስቴር ባለሥልጣን መኪኖች ሁሉ የቃና ፊልሙን ከዊንዶውስ እንዲያስወግድ ትእዛዝ ተላለፈ ፡፡
በትራፊክ ህጎች ላይ የተደረጉት ለውጦች የሰሌዳ ታርጋዎችን በማስወገድ አሽከርካሪው በቀን ውስጥ ብቻ በመኪናው ውስጥ የመንቀሳቀስ መብት እንዳለው ይደነግጋሉ ፡፡ ከዚህ ጊዜ ማብቂያ በኋላ ቀለሙን ያልለቀቀው አሽከርካሪ ጥሰቱን በ 5 ሺህ ሩብ የገንዘብ መቀጮ የመክፈል ወይም ከ 1 እስከ 3 ወር ባለው ጊዜ ውስጥ የመንጃ ፈቃዱን የማጣት አደጋ ተጋርጦበታል ፡፡
የቶኒንግ መጠን ከ GOST ጋር ምን ያህል እንደሚዛመድ ፣ የትኛውንም የትራፊክ ፖሊስ መኮንን የመመርመር መብት አለው ፣ እሱ በሚገኝበት ጊዜ “በዓይን” ሳይሆን በመጠን ቃላት የመለየት ደረጃን ለመለየት የሚያስችል ልዩ መሣሪያ ያለው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ መሣሪያው መረጋገጥ እና መረጋገጥ አለበት ፣ የትራፊክ ፖሊሱ አስፈላጊ ከሆነ ሰነዶቹን ለአሽከርካሪው ማቅረብ አለበት ፡፡ በተጨማሪም አሽከርካሪው የትራፊክ ፖሊስን የመረጃ አገልግሎት ለመጥራት እና ይህ ሠራተኞች ባለቀለም የመስታወት መጠን የመፈተሽ ስልጣን እንዳላቸው የማረጋገጥ መብት አለው ፡፡
የትራፊክ ፖሊሶች ከመምሪያቸው መኪናዎች እንኳን ቆርቆሮ ያስወግዳሉ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ኦፊሴላዊ መኪኖች ነጂዎች ከራሳቸው ኪስ ውስጥ ለትራፊክ ጥሰቶች ቅጣቶችን ይከፍላሉ ፡፡
