ተሽከርካሪ ለመሸጥ ወይም ለመግዛት በሽያጭ ውል ውስጥ መግባት ያስፈልግዎታል ፡፡ ግን አንዳንድ ጊዜ የመኪና ባለቤቶች በሌላ መንገድ ያካሂዳሉ እናም መኪናውን በጠበቃ ኃይል እንደገና ይመዘግባሉ ፡፡
አስፈላጊ ነው
የነገረፈጁ ስልጣን
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የውክልና ስልጣንን በመጠቀም መብቶች ወደ ተሽከርካሪ ማስተላለፍ በአገራችን በይፋ አልተሰጠም ፡፡ መኪናን በሚመለከቱ ማናቸውም የሕግ ሂደቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል-ምዝገባን ፣ መኪናን ሲጠግኑ የባለቤቱን መብቶች ማቅረብ ፣ ወዘተ ፡፡ የውክልና ስልጣንን በመጠቀም ተሽከርካሪን እንደገና መመዝገብ ለሁለቱም ወገኖች በጣም አደገኛ ነው ፡፡
ደረጃ 2
መኪና የሚሸጥ ማንኛውም ሰው ፣ አሁንም ባለቤቱ ሆኖ ይቀራል ፣ ስለሆነም በተሽከርካሪው ላይ የሚደርሰው ማንኛውም ነገር በእሱ ሀላፊነት ቦታ ላይ ይወድቃል። ይህ ማለት ሻጩ በራሱ ለመኪና ቅጣትን ይከፍላል (ካለ) ፣ እና መኪናው በትራፊክ አደጋ ውስጥ ከገባ እንደ አስፈላጊነቱ ካሳ ይክፈሉ ፡፡
ደረጃ 3
ገዢው የመኪናው ሙሉ ባለቤት አይሆንም ፣ እሱ በጠበቃው ኃይል ጽሑፍ ውስጥ የታዘዙ የተወሰኑ ማጭበርበሪያዎችን ብቻ ማከናወን ይችላል። እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ-የቴክኒክ ምርመራን ማለፍ ፣ ተሽከርካሪ ማሽከርከር ፣ የስቴት እና ሌሎች ግዴታዎች መክፈል ፣ ወዘተ ፡፡ ግን ይህ ሁሉ የሚከናወነው ባለቤቱን ወክሎ (ሻጩን የሚቀረው) ብቻ ነው ፡፡
ደረጃ 4
በተጨማሪም የመኪናው ባለቤት በሰነዶቹ መሠረት የተሰጠውን የውክልና ስልጣን በማንኛውም ጊዜ ማቆም ይችላል ፡፡ ከተሽከርካሪ መሽከርከሪያ ጀርባ መሆን ህገ-ወጥነት ስለሚሆን ታዲያ ገዢው ትልቅ ችግር ውስጥ ሊገባ ይችላል። የመኪናው ባለቤት ወደ ሌላ ዓለም ከሄደ የውክልና ስልጣኑ በራስ-ሰር ዋጋ ቢስ ይሆናል እና መኪናው (በሩሲያ ፌዴሬሽን ሕግ መሠረት) የወራሾች ንብረት ይሆናል ማለት አለበት ፡፡
ደረጃ 5
የውክልና ስልጣን መዘርጋት በሕጋዊነት እና ትክክለኛነቱን በሕጋዊ ማረጋገጥ በሚችል በኖተሪ መከናወን አለበት ፡፡ ግን ይህ ዘዴ በጣም አስተማማኝ አይደለም ፣ ስለሆነም ብዙውን ጊዜ እውነተኛ ቦታቸውን መደበቅ ለሚፈልጉ ሰዎች ይጠቀማሉ ፡፡ በተለይም ወታደራዊ አገልግሎትን በሚሸሹ በወታደራዊ ዕድሜ ላይ ባሉ ወጣቶች ዘንድ ተወዳጅ ነው ፡፡
